GJ 8140, 長龍航空 8140
數據日期由
航空公司長龍航空 (GJ)
班次
每星期2次
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤1 分鐘
最差延誤3 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-22出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:42延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:42延誤
0 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:49延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:49延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 04:50已取消
下午 04:50已取消
2025-04-08出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:53延誤
3 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:53延誤
3 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:43延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:43延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-22 | 下午 04:50 | 下午 04:42 | 0 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 04:50 | 下午 04:49 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 04:50 | 已取消 | |
| 2025-04-08 | 下午 04:50 | 下午 04:53 | 3 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 04:50 | 下午 04:50 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 04:50 | 下午 04:43 | 0 分鐘 |